Ключевые преимущества восстановленного двигателя Mazda L8-DE 1.8 л:
✔ Удобство обслуживания рестайлинговой версии — щуп для проверки уровня масла расположен непосредственно в головке блока цилиндров, что упрощает доступ и контроль уровня масла по сравнению с ранними версиями .
✔ Проверенная надежность и ресурс — алюминиевый блок с чугунными гильзами и цепной привод ГРМ обеспечивают ресурс 275 000–300 000 км при своевременном обслуживании . При грамотной эксплуатации может превышать 300 000 км .
✔ Экономичность и неприхотливость — двигатель допускает использование бензина АИ-92, что существенно снижает эксплуатационные расходы . Расход топлива в смешанном цикле составляет 6.8–7.5 л на 100 км .
✔ Оптимальная мощность для повседневной эксплуатации — в зависимости от версии двигатель развивает 120–126 л.с. и 160–170 Н·м крутящего момента, обеспечивая уверенную динамику для городской и загородной езды .
✔ Цепной привод ГРМ — не требует регулярной замены, как ремень, что снижает стоимость обслуживания .
✔ Простота конструкции и доступность запчастей — минимальное количество сложных технологий, широкая распространенность и доступная стоимость обслуживания .

 Технические характеристики двигателя Mazda L8-DE 1.8 л:
 Тип: Рядный 4-цилиндровый, 16-клапанный (DOHC) 
 Рабочий объем: 1798 см³ 
 Диаметр цилиндра / ход поршня: 83.0 мм / 83.1 мм 
 Степень сжатия: 10.8 : 1 
 Мощность: 120–126 л.с. (в зависимости от версии) 
 Крутящий момент: 160–170 Н·м 
 Система питания: Распределенный впрыск (MPI / EFI) 
 Привод ГРМ: Цепь 
 Фазорегулятор: Отсутствует (в отличие от версии L8-VE) 
 Гидрокомпенсаторы: Нет (требуется регулировка клапанов каждые 90 000–100 000 км) 
 Материал блока цилиндров: Алюминиевый сплав с чугунными гильзами 
 Материал головки блока: Алюминий 
 Рекомендуемое масло / объем: 5W-30, 4.3 л 
 Топливо: Бензин АИ-92 (рекомендуется) / АИ-95 
 Расход топлива (город/трасса/смешанный): 9.5 / 5.2 / 6.8 л на 100 км 
 Экологический стандарт: Евро-4 
 Вес двигателя: 125 кг 
 Примерный ресурс: 275 000–300 000 км (при своевременном обслуживании)